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日间车灯是否浪费电?其真相竟是…

发布时间: 2017-11-15      来源:趣赢娱乐-趣赢注册-趣赢代理      浏览次数:114

近日,关于日间行车灯到底费电与否的问题在网络上炸开了锅,知道背后的真相后,很多网友感叹原来是自己无知了。有人认为那个日间灯比大灯都还晃,还有那些加装的越搞越亮。路人真的受不了。那些说安全的如果白天你都看不到车那还开什么车嘛。最讨厌开日间行车灯的,对开过来好晃眼。国家要严打私自换灯的违法行为,还有爆闪灯疝气大灯,不允许安装日间行车灯。

张先生表示这需要严打,我开车让这些货大白天晃的眼花,我的车从不改装车灯。我怀疑一些人会不会开车,难道就没发现装有有日行灯的车你更容易看到吗?哪怕是从反光镜里面看,也确实有人自己改装的白天也显的刺眼。装日行灯没问题,可是你把他设计的那么高,大白天都刺眼真的是脑残,尤其是一些越野车原车自带的。行车灯虽然确实可以增强一点辨识度,可是没有什么实际用处,多半还是为了美观 。如果你连迎面而来那么大一个车都看不见那你还是别开车了。

据了解,车一动发电机日间灯就发电,整流存储电瓶的部分电瓶充满后只是很小一部分电流,供车辆电器发动机使用后剩下供夜间大灯照明用的大量的发电功率浪费,不用都是浪费。现在这些灯基本都是LED的而且越做越亮,又没有聚光调光功能,比远光灯还刺眼,建议类似的灯必须加装磨砂盖板遮挡,不然就和的远光狗灯一个道理。

车主应该从电池功率和发电机角度来研究。上高速试试从后视镜,有日行灯和没日行灯的同样的车,你看看你先发现哪个。有些人晚上忘了开灯,没有日间行车灯很容易看不到。进隧道也一个道理。最好是有日间行车灯又是自动大灯,这样就不用操心了自动变换。车上的日行灯亮着是为了方便别人在开车时观察到你,尤其在跑高速时从后视镜中通过后车日行灯来辨别车辆行驶意图真的超实用。其实是人们的驾驶技能不熟练导致。现在的车子有转向灯示廓灯和大灯,有些还有雾灯,其中示廓灯和行车灯的功能就重叠了。